天津地铁1号线今迎新 16列电客车上线载客运营
2024-09-24 10:42:27
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作为天津市首条开通运营的轨道交通线路,地铁1号线电客车几经迭代升级。从天津一号线轨道交通运营有限公司获悉,今起,1号线新增购的16列电客车将正式上线载客运营。
此次增购的16列电客车是标准车型,车长约120米,车宽2.75米,车高3.51米,列车采用直流750V三轨供电方式,最大载客量1826人,较既有车增加12人。新车在乘客服务界面增加了人性化、可视化功能。如客室照明在两条传统灯带的基础上,增加了环形顶灯,提升美观度和亮度,同时将灯光控制升级为智能照明系统,可以根据客室内的光线强度自动调整照明亮度,达到节能降耗的目的。
新车还针对乘客信息显示系统进行了升级,将车门上方的动态地图由LED灯珠形式升级为LCD屏,这对1号线来说是难度较大的升级项目。“因为地铁1号线采用的是非标车体,车高较标准车矮30厘米,公司进行了多次试验和优化,在有限的空间内保障了动态地图视角。LCD地图在显示内容上增加了客室拥挤度、强弱冷等信息,既美观又提升了便利性。”天津一号线轨道交通运营有限公司有关负责人表示。
1号线新车还在一些乘客看不见的地方进行了多项技术升级。列车搭载了车地无线传输系统,健康管理系统、智慧车窗。同时,应用了多项节能降耗技术。如冷暖变频热泵空调、永磁牵引系统、内置轴箱转向架等,可大幅降低列车能耗。安全是运营生产工作的主线,一列车承载着上千人生命安全的重担。新车应用了多项导向安全的技防手段,为乘客提供更加可靠、安全的出行服务。如蓄电池自牵引功能、司机防疲劳驾驶系统、车地互联系统、走行部监测系统等。
此次增购的16列电客车是标准车型,车长约120米,车宽2.75米,车高3.51米,列车采用直流750V三轨供电方式,最大载客量1826人,较既有车增加12人。新车在乘客服务界面增加了人性化、可视化功能。如客室照明在两条传统灯带的基础上,增加了环形顶灯,提升美观度和亮度,同时将灯光控制升级为智能照明系统,可以根据客室内的光线强度自动调整照明亮度,达到节能降耗的目的。
新车还针对乘客信息显示系统进行了升级,将车门上方的动态地图由LED灯珠形式升级为LCD屏,这对1号线来说是难度较大的升级项目。“因为地铁1号线采用的是非标车体,车高较标准车矮30厘米,公司进行了多次试验和优化,在有限的空间内保障了动态地图视角。LCD地图在显示内容上增加了客室拥挤度、强弱冷等信息,既美观又提升了便利性。”天津一号线轨道交通运营有限公司有关负责人表示。
1号线新车还在一些乘客看不见的地方进行了多项技术升级。列车搭载了车地无线传输系统,健康管理系统、智慧车窗。同时,应用了多项节能降耗技术。如冷暖变频热泵空调、永磁牵引系统、内置轴箱转向架等,可大幅降低列车能耗。安全是运营生产工作的主线,一列车承载着上千人生命安全的重担。新车应用了多项导向安全的技防手段,为乘客提供更加可靠、安全的出行服务。如蓄电池自牵引功能、司机防疲劳驾驶系统、车地互联系统、走行部监测系统等。
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